历时4年零（líng）5个月的建设，5月20日10时16分，郑州市轨道（dào）交通5号线开通载客（kè），这是继1号（hào）线、2号线（xiàn）和（hé）城郊线之后（hòu），郑州市开通运营的第四条地铁线（xiàn）路。

由我公司承（chéng）建的郑州轨道交（jiāo）通5号线（xiàn）土建04标段（duàn）工程于2014年（nián）9月30日（rì）开工建设，2017年5月（yuè）30日车站主体结构（gòu）全（quán）部封顶，2018年1月19日完成盾构区间掘进施工，2018年9月29首家顺利通过单（dān）位工程预验（yàn）收，2019年5月6日顺利通（tōng）过竣工验收。

项目部自开工（gōng）以来，克服了（le）征拆难度大、管线迁改慢、扬尘（chén）管控严、建设环境复杂、交通（tōng）疏解（jiě）难度大、道路保通要（yào）求高等困难（nán），在集（jí）团公司的关心和支持（chí）下，高标准、严（yán）要（yào）求，顺利完成施工任务并交付使用。

以清（qīng）新的（de）绿色为设计标识（shí）的（de）郑州地铁5号（hào）线，是郑州市轨道交通线网规划中唯（wéi）一（yī）一条环形线路，全长40.433千米，列车运（yùn）行周期74分36秒。它贯穿金水区、中原区、管城区、二七区、郑（zhèng）东新区、经开区（qū）、高新区，和郑（zhèng）州地铁1号线、2号线共同形成“一横（héng）一纵一（yī）环（huán）”呈“申”字形的轨（guǐ）道交（jiāo）通路网格局。如（rú）“绿腰带”一般的郑州（zhōu）地铁（tiě）5号（hào）线（xiàn）串联起32个站（zhàn）点，绕城一周，开通（tōng）运行后（hòu）将大大提（tí）升郑州市的公共（gòng）交通运（yùn）输状况。