继郑州市轨道交通（tōng）4号线（xiàn）土（tǔ）建（jiàn）施工06标段鑫融路站～龙湖（hú）中环路（lù）站（zhàn）区间右线顺利（lì）贯通（tōng）后，左线再传捷报。9月2日晚8时，随着“CREC568号”盾构（gòu）机刀盘缓缓顶（dǐng）出洞门，标志着该区间双线均已全部顺利贯通。
鑫融路站～龙湖中环路（lù）站（zhàn）区间，右线长度为944.198m，左线（xiàn）长（zhǎng）度（dù）为998.770m，全长1942.968米，是该标段施工过程（chéng）中的第一个区间。本区间（jiān）盾（dùn）构主要穿越地层为富水粉、细砂层，该地层灵敏度高，自稳（wěn）性差，对地面沉降量、盾构机姿态及掘进（jìn）参数（shù）要求高（gāo），并（bìng）且在盾构推进过程中，侧穿在建雅居乐珑禧苑项目及郑（zhèng）州融创天璟
园（yuán）项目（mù）基坑锚索区（qū）等风险（xiǎn）源，同时下穿了（le）如意东（dōng）路、朝阳路和龙湖（hú）中环（huán）路（lù）等（děng）多（duō）条城市（shì）主干道（dào）和雨污水、给水、热力和天（tiān）然气等市政管线。项目部及集（jí）团公（gōng）司领导对（duì）该区间风险源高度重视并多次（cì）组织专项（xiàng）会议进行分析和（hé）讨论，通（tōng）过（guò）对盾构掘进参数及渣土（tǔ）改良进行严格把控，同时对（duì）地（dì）面加强监测，并根据监测（cè）数据及时调整掘（jué）进参数，最终克服了本（běn）区间各种施工困难。
鑫（xīn）融路站～龙湖中（zhōng）环路站区间自（zì）2017年（nián）11月23日左线始发，历时284天的日夜兼程，经过项目（mù）部全体员工的（de）共同不懈努力，最终（zhōng）安全到（dào）达龙湖中环路（lù）站，实现双（shuāng）线（xiàn）贯通。期间（jiān）面对郑州（zhōu）市严格的扬尘管（guǎn）控治（zhì）理（lǐ）措（cuò）施，项目部积极响应（yīng）并严格执行了（le）“八个百分百”，同时科学筹划，多措并举，不（bú）但得到了上级主管部门的肯定和表（biǎo）扬，更为集团（tuán）公司赢得（dé）了荣誉。
目前本标段第二个区间龙湖中环路站（zhàn）～农（nóng）业东路站区（qū）间正在紧张（zhāng）有序的施工中，项目部全体人（rén）员将再接再厉、团结协作，争取在确（què）保（bǎo）施工安全的前提（tí）下如期贯通。
项目部值班（bān）人员庆祝贯通仪式
盾构施工（gōng）现场
盾构区间左线成型（xíng）隧道（dào）
集团公（gōng）司（sī）领导莅（lì）临指（zhǐ）导工作
盾构（gòu）区间左线关键节点条件核查会
